¿Cuáles son las causas y los peligros del ralentí de la bomba centrífuga?

No cebar la bomba antes del inicio (escape insuficiente): esta es la razón más común. Las bombas centrífugas mismas no tienen una capacidad de auto-procedimiento. Antes de comenzar, la cavidad de la bomba debe estar llena de líquido para expulsar el aire. Si el operador es negligente y no pudo cebar la bomba o el escape a fondo, el aire permanecerá en la bomba y la bomba ingresará a un estado de ralentí después del inicio.

Fuga de aire o bloqueo en la tubería de succión: fugas en bridas, juntas, válvulas, etc. de la tubería de succión hace que el aire externo se absorba en la bomba, destruya el entorno de vacío en la cavidad de la bomba y hace que sea imposible absorber efectivamente el líquido. Al mismo tiempo, el bloqueo de la pantalla del filtro de succión y los objetos extraños en la tubería también pueden conducir a un suministro de líquido insuficiente y causar ralentí.

Nivel de líquido bajo o puerto de succión expuesto: cuando el nivel de líquido en el tanque de almacenamiento es demasiado bajo, más bajo que el puerto de succión de la bomba, la bomba no podrá absorber líquido. O el diseño inadecuado del puerto de succión, como ser demasiado alto desde el fondo del tanque o cerca del área del vórtice, también puede conducir a la inhalación de gas.

Válvula de entrada no abierta o abierta insuficientemente: los errores operativos dan como resultado la válvula de entrada de la bomba que no se abre o se abre muy poco, cortando o restringiendo el canal de entrada líquido, dejando la bomba sin líquido para apestar.

Daño al cuerpo o sellos de la bomba: envejecimiento o daño a componentes, como el sello mecánico y el sello de empaque de la bomba, la falla del sello, y el aire ingresa a la cavidad de la bomba desde el sello durante la operación.

Defectos de diseño del sistema: por ejemplo, una tubería de succión excesivamente larga, demasiados codos, o un diámetro de tubería excesivamente pequeño que conduce a una resistencia excesiva, o la altura de instalación de la bomba que excede la altura de vacío de succión permitida, puede dificultar que la bomba absorba el líquido.

3. ¿Qué peligros pueden traer el inactividad de la bomba centrífuga?

Cuando una bomba centrífuga se integra, la falta de líquido conduce a la falla del enfriamiento y la lubricación: el sobrecalentamiento del cuerpo de la bomba causa daño térmico, lo que resulta en el envejecimiento de las focas y el agotamiento del motor; La fricción seca del sello mecánico conduce fácilmente a su falla, desgaste acelerado de rodamientos y una fuerte reducción en su vida útil; La fricción seca entre el impulsor y la carcasa de la bomba también daña los componentes centrales, lo que lleva a un rendimiento reducido. Además, el ralentí no solo desperdicia energía, sino que también puede causar riesgos de seguridad, como el escalado de los operadores, la contaminación por fugas, el incendio y las lesiones mecánicas.

4. ¿Cómo prevenir el ralentí de la bomba centrífuga?

• Estandarizar los procedimientos operativos: antes de comenzar, implementa estrictamente los pasos de preparar la bomba y el aire agotador para garantizar que la cavidad de la bomba esté llena de líquido y el aire se descargue por completo, para eliminar el ralentí causado por las omisiones operativas.
• Realice una inspección y mantenimiento regulares: verifique regularmente la opresión de la tubería de succión (como bridas, juntas), limpie las impurezas en la pantalla del filtro para evitar el bloqueo y verifique el estado de apertura y cierre de las válvulas para eliminar oportunamente los peligros ocultos de la tubería.
• Fortalecer el monitoreo del nivel de líquido: preste atención en tiempo real al nivel de líquido en el tanque de almacenamiento para garantizar que el nivel de líquido sea siempre más alto que el puerto de succión de la bomba, para evitar la succión debido a un nivel de líquido demasiado bajo.
• Instale dispositivos de protección: instalando interruptores de protección de escasez de líquidos, sensores de temperatura o dispositivos de monitoreo de corriente, monitoreo en tiempo real el estado de operación de la bomba. Una vez que se detectan signos de ralentí, active inmediatamente una alarma o apagado automático para reducir el daño del equipo.
• Optimizar la selección de equipos: en condiciones de trabajo donde la succión es propensa a la ocurencia, se puede dar prioridad a las bombas centrífugas autoprimidas para reducir el riesgo de ralentí en función de las características del equipo.
• Fortalecer la capacitación de personal: capacitar regularmente a los operadores para profundizar su comprensión de los peligros de ralentí, mejorar sus habilidades en la operación estandarizada y el manejo de emergencias, y reducir la posibilidad de ralentí causado por factores humanos.

En conclusión, la operación estable de las bombas centrífugo no depende únicamente de la "calidad" del producto en sí. Es un proyecto sistemático que cubre múltiples enlaces, como selección, instalación, operación, mantenimiento, gestión y capacitación de personal.TeffikoSinceramente desea a todos los clientes: operación estable de equipos, producción suave y negocios prósperos. Elegir Teffiko significa no solo elegir una bomba sino también elegir tranquilidad y garantía.