Bombas centrífugose utilizan ampliamente en la producción industrial y la vida diaria para el transporte de líquidos. Su funcionamiento normal es crucial para muchos sistemas. Sin embargo, durante el uso a largo plazo, inevitablemente ocurren varios problemas. Por lo tanto, el mantenimiento y la reparación de las bombas centrífugas son aspectos bastante importantes.
El caudal insuficiente es una de las fallas comunes debombas centrífugo. Las razones pueden ser que hay aire en la bomba o la tubería de succión, lo que resulta en cavitación, lo que afecta la succión y la descarga normales del líquido. Por ejemplo, cuando se inicia una bomba centrífuga recién instalada o reparada, si no está completamente ventilada, es probable que esta situación ocurra. Además, el desgaste del impulsor también es un factor importante. El uso a largo plazo hace que las cuchillas del impulsor sean más delgadas y dañadas, reduciendo la capacidad de empujar el líquido y, por lo tanto, afectando la velocidad de flujo. También es posible que la tubería de succión esté bloqueada. Escombros, escala, etc. Bloquee la tubería, limitando la entrada del líquido.
Cuando la cabeza de una bomba centrífuga no puede cumplir con los requisitos reales, puede deberse a la baja velocidad de rotación de la bomba. Esto puede provenir de las fallas del motor o los problemas con el dispositivo de transmisión, como correas sueltas o acoplamientos dañados, lo que hace que el impulsor gire a una velocidad más baja que el requisito de diseño, incapaz de impartir suficiente energía al líquido para levantarlo a la altura requerida. Además, el aumento de la fricción mecánica dentro de la bomba, como una brecha demasiado pequeña entre el impulsor y la carcasa de la bomba, o los rodamientos gastados, consumirán parte de la energía, reduciendo el cabezal de salida real.
Cuando se producen vibraciones anormales y ruido durante la operación de una bomba centrífuga, puede deberse a la desalineación del eje de la bomba y al eje del motor. Esto generará fuerzas periódicas no balanceadas durante la operación de la bomba, causando vibración y ruido. Las bases inestables también pueden conducir a problemas similares. Cuando la base no es lo suficientemente fuerte o los pernos de anclaje están sueltos, la bomba sacudirá durante el funcionamiento, exacerbando la vibración. Además, puede haber cavitación en la bomba. El líquido se vaporiza en el área de baja presión para formar burbujas, que luego estallan en el área de alta presión, generando impactos de alta frecuencia y causando vibraciones y ruido.
Para la situación del aire en la bomba, es necesario abrir la válvula de escape para la ventilación completa para garantizar que la bomba esté llena de líquido. Para el desgaste del impulsor, es necesario repararlo o reemplazarlo de acuerdo con el grado de desgaste. Se puede reparar un ligero desgaste mediante métodos como la soldadura por superficie y el desgaste de pulverización: materiales resistentes; Si el desgaste es severo, un nuevo impulsor debe ser reemplazado. Si la tubería de succión está bloqueada, debe desmontar y limpiar para eliminar los desechos y la escala. Si es necesario, la tubería se puede limpiar o reemplazar químicamente.
Cuando la baja velocidad de rotación de la bomba es causada por una falla del motor, es necesario revisar el motor, verifique si los devanados son cortos, circuidos o abiertos, y reparan o reemplazan los componentes dañados. Si se trata de un problema con el dispositivo de transmisión, ajuste la tensión de la correa o reemplace el acoplamiento dañado. Para la situación de aumento de la fricción mecánica dentro de la bomba, verifique y ajuste el espacio entre el impulsor y la carcasa de la bomba, y reemplace los cojinetes desgastados para garantizar el funcionamiento normal de la bomba.
Si el eje de la bomba y el eje del motor están desalineados, se necesitan herramientas profesionales para una alineación precisa para ajustar la coaxialidad de los dos. Para bases inestables, fortalezca los cimientos, apriete los pernos de anclaje y, si es necesario, realice una lechada secundaria en la base. Cuando se produce cavitación, se pueden tomar medidas como reducir la altura de instalación de la bomba, aumentar el diámetro de la tubería de succión y reducir la temperatura del líquido para reducir la aparición de cavitación.
Además del mantenimiento después de las fallas, el mantenimiento preventivo de las bombas centrífugo es igualmente crucial. Verifique regularmente los parámetros operativos de la bomba, como caudal, cabeza, corriente, vibración, etc., y tome medidas oportunas para detectar problemas potenciales. Lubrique, limpie y reemplace piezas vulnerables, como sellos y rodamientos, a intervalos especificados, lo que puede extender efectivamente la vida útil de la bomba, reducir la probabilidad de fallas y garantizar la operación continua, estable y eficiente de la bomba centrífuga.
El mantenimiento de la bomba centrífuga es una tarea sistemática y profesional. Solo al comprender las fallas comunes y sus causas, dominar los métodos de mantenimiento correctos y enfatizar el mantenimiento preventivo podemos asegurarnos de que las bombas centrífugas siempre estén en buenas condiciones operativas y proporcionar un apoyo confiable de transporte de fluidos para la producción industrial y la vida social.
En conclusión,bombas centrífugoson equipos clave para el transporte de fluidos en la producción industrial y la vida diaria, y su operación estable es de gran importancia. El trabajo de mantenimiento no es solo un medio para restaurar las funciones del equipo después de las fallas, sino también un enlace importante para garantizar la continuidad de todo el proceso de producción y reducir los costos operativos. Comprender profundamente las fallas comunes y los métodos de mantenimiento de las bombas centrífugas y llevar a cabo activamente el trabajo de mantenimiento preventivo puede mejorar efectivamente la eficiencia operativa y la confiabilidad de las bombas centrífugas y establecer una base sólida para el desarrollo estable de diversas industrias.
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