Bombas multietapason equipos básicos de transporte de alta presión para presurización industrial, suministro de agua para calderas, suministro de agua para edificios de gran altura y transporte de agua para minas. Durante el funcionamiento a largo plazo, afectado por desviaciones de la instalación, fugas de aire en las tuberías, obstrucciones del medio, desgaste de componentes, lubricación insuficiente y otros factores, tienden a ocurrir fallas como falta de salida de agua, flujo y presión insuficientes, vibraciones y ruidos anormales, sobrecarga del motor y cojinetes sobrecalentados. Este artículo resume los fenómenos de falla más típicos, las causas y los métodos de tratamiento estándar de las bombas multietapa. El contenido es conciso y práctico, adecuado para la rápida resolución de problemas en el sitio y como referencia diaria de operación y mantenimiento.
Causas de fallas: El cuerpo de la bomba y el tubo de succión no están llenos de agua de cebado; el tubo de succión está dañado y tiene fugas de aire; la válvula de pie no logra mantener la presión; el nivel dinámico del agua cae por debajo del tubo del filtro, exponiendo el puerto de succión de agua.
Métodos de tratamiento: Repare o reemplace la válvula de pie, rellene con agua de cebado y extraiga completamente el aire dentro del cuerpo de la bomba; reparar o reemplazar la tubería de succión dañada; Baje la altura de instalación de la bomba de agua para garantizar que el tubo del filtro esté completamente sumergido por debajo del nivel dinámico de agua para eliminar el problema de falta de salida de agua causado por el funcionamiento en seco.
Causas de fallas: Fuga de aire en la tubería de succión y en la válvula de pie; bloqueo en la entrada de agua y la rejilla del filtro; profundidad de inmersión insuficiente de la válvula de pie (menos de 1,5 veces el diámetro de la tubería de entrada de agua); baja velocidad de rotación; fugas internas causadas por el desgaste de impulsores y anillos de sellado; elevación de succión excesiva.
Métodos de tratamiento: Inspeccionar y sellar los puntos de fuga de aire de las tuberías; limpiar limo y escombros en la entrada de agua; aumentar la profundidad de inmersión de la válvula de pie; estabilizar el voltaje de la fuente de alimentación para garantizar la velocidad de rotación nominal; reemplace los impulsores y los anillos de sellado muy desgastados; baje la altura de instalación. Para equipos que funcionan más allá de las condiciones de trabajo, reemplácelo con una bomba multietapa con cabezal adecuado.
Causas de fallas: Velocidad de rotación de funcionamiento excesiva; eje principal de la bomba doblado; desalineación entre los ejes principales de la bomba y el motor; cabezal de bomba no coincidente para el modelo seleccionado; bloqueo por sedimento aspirado hacia el interior; Resistencia excesiva debido a cojinetes del motor dañados.
Métodos de tratamiento: Ajuste el voltaje hasta la velocidad de rotación nominal; enderezar el eje principal doblado y recalibrar la coaxialidad entre bomba y motor; reemplazar el modelo con un cabezal que coincida con las condiciones de trabajo; limpiar sedimentos y desechos dentro de la bomba; reemplace los rodamientos de bolas del motor dañados para reducir la carga operativa.
##IV. Vibración severa del cuerpo de la bomba y ruido anormal
Causas de fallas: Instalación de equipos no segura; altura de instalación irrazonable; cojinetes de motor dañados; eje principal doblado y mala alineación; impulsor desequilibrado o bloqueado; Impacto ruido anormal causado por la cavitación de la bomba.
Métodos de tratamiento: Reforzar la base del equipo y apretar los pernos de fijación; ajustar a una altura de instalación razonable; reemplace los cojinetes envejecidos y dañados; enderezar el eje principal y lograr una alineación precisa; limpie los desechos de los impulsores y reemplace los componentes desequilibrados; Optimice las condiciones de trabajo de la entrada de agua para eliminar los peligros ocultos de la vibración inducida por la cavitación.
Causas de fallas: escasez de aceite en los cojinetes; grasa lubricante deteriorada o no coincidente; cojinetes dañados y desgastados; Gran desalineación del eje que resulta en tensión excéntrica.
Métodos de tratamiento: Retire la grasa vieja e inyecte grasa lubricante adecuada resistente a altas temperaturas; reemplace los cojinetes agrietados y desgastados; Calibre la coaxialidad periódicamente para evitar el sobrecalentamiento por fricción de los rodamientos bajo una fuerza excéntrica a largo plazo.
Causas de fallas: Fugas internas debido a anillos de sellado desgastados del impulsor; resistencia del aire causada por el gas acumulado dentro de la bomba; alivio de presión debido a tubería de salida bloqueada; Ligera cavitación provocada por un medio que contiene gas y alta temperatura.
Métodos de tratamiento: Abra la válvula de escape para descargar el gas acumulado y garantizar un funcionamiento totalmente líquido; reemplace los componentes desgastados para reducir las fugas internas; desatascar la tubería de salida y normalizar la apertura de la válvula; Controle la temperatura del medio y estabilice la presión de entrada para evitar la cavitación.
Causas de fallas: Extremos del sello desgastados y envejecidos; falla por fatiga de resortes; caras del sello rayadas por impurezas medias; Movimiento axial excesivo del eje de la bomba.
Métodos de tratamiento: Para fugas leves, simplemente elimine las impurezas de los extremos; en caso de fuga de agua severa, reemplace el juego completo de sellos mecánicos; Optimice la filtración de entrada de agua y ajuste la holgura del cojinete para controlar el movimiento axial del eje de la bomba.
La mayoría de las fallas de las bombas multietapa se pueden evitar mediante un mantenimiento diario. Antes de la puesta en marcha, llene con agua de cebado, extraiga el aire y compruebe la estanqueidad de las tuberías; limpie la rejilla del filtro de entrada de agua cada semana para evitar obstrucciones; reemplace periódicamente la grasa lubricante para cojinetes; calibrar la alineación del equipo cada seis meses; prohibir el funcionamiento prolongado con sobrecarga y exceso de velocidad; Drene el agua acumulada después del apagado para evitar grietas por heladas y corrosión.
Las fallas comunes de las bombas multietapa se manifiestan en siete fenómenos específicos: falta de salida de agua, flujo insuficiente, consumo excesivo de energía, vibraciones severas y ruidos anormales, cojinetes sobrecalentados, presión de descarga insuficiente y fugas en el sello mecánico. Estos fenómenos se deben principalmente a cinco causas fundamentales: fugas y bloqueos de aire, desgaste de componentes, mala alineación de la instalación, fallas de lubricación y condiciones de trabajo no coincidentes. Durante la operación y el mantenimiento, localice rápidamente las causas según los fenómenos de falla y realice reparaciones específicas. Cumplir con el mantenimiento preventivo, así como con las condiciones estandarizadas de instalación y operación, puede reducir en gran medida las tasas de falla, extender la vida útil de las bombas multietapa y garantizar un funcionamiento estable y eficiente del equipo. Para obtener más recursos técnicos relacionados con las bombas, visite el sitio web oficial de la marca:[www.teffiko.com].
